En el marco del TOC América 2022, el Grupo Tramarsa informó que en cuatro años de operación del Puerto de Salaverry, una de las concesiones más jóvenes que maneja, ha logrado incrementar su carga movilizada, pasando de 2 millones a casi 4 millones de toneladas anuales. Esta mejora se debe al shock de inversiones en nueva infraestructura y a la tecnología implementada en este terminal que, adicionalmente, ha permitido mejorar su productividad en 35%.

“El Perú tiene infraestructura portuaria de primer nivel que ha acompañado el desarrollo del comercio exterior y las industrias del país en general. Nos sentimos orgullosos y satisfechos de ser una compañía líder y de talla mundial que ha aportado a la dinamización de la economía nacional y regional haciendo de los puertos verdaderos polos de desarrollo”, manifiesta Álvaro Galindo Neumann, Gerente General Corporativo de Grupo Tramarsa.

Actualmente este holding, con más de 30 años de experiencia en el sector portuario, opera una plataforma integrada de puertos y servicios especializados en el rubro. Tiene a cargo la concesión de dos de los terminales portuarios públicos más importantes en el país: Salaverry en el norte y Matarani en el sur.

Inversión de la mano con el desarrollo social

Galindo Neumann señaló además que las inversiones ejecutadas han ido de la mano del desarrollo de las comunidades donde operan; logrando que los proyectos de modernización sean sostenibles en el tiempo porque se destinan fondos en beneficio de las comunidades en ejes como salud, educación, infraestructura y deporte.

“Hemos crecido como concesionarios portuarios de la mano de las poblaciones y eso ha sido una de las bases de nuestro éxito. Por ejemplo, en el caso de Salaverry, tenemos una aprobación de más del 80% de la población del distrito”, puntualizó Galindo.