Tras culminar el vaciado de concreto y de que este fragüe, en una semana se reabre el tránsito en la intersección de las avenidas Perú y América Norte, donde con inversión de la Municipalidad Provincial de Trujillo (MPT) se termina el segundo cruce. El primero fue con Federico Villarreal, que está en funcionamiento.
En esta obra se viene utilizando un material acelerante, para que ayude al fraguado del concreto y se reabra el tránsito en el menor tiempo, También una nueva tecnología que permite alcanzar una resistencia óptima en solo siete días. No como el concreto común, en el que hay que esperar 28 días para ello.
El pavimento tiene ranura de texturizado en su superficie para mejorar la adherencia de las llantas de los vehículos al frenar cerca de semáforos. Las ranuras están en sentido opuesto al del tráfico. “Si el pavimento fuera liso, una frenada brusca podría generar el riesgo de accidentes. Para eso son estas ranuras texturizadas”, dijo el alcalde Mario Reyna Rodríguez.
Por su parte, el ingeniero a cargo de la supervisión de la obra, precisó que el concreto utilizado tiene una tecnología especial, con certificación internacional y pruebas de resistencia a la compresión con probetas cilíndricas, que se rompen con prensa hidráulica para determinar su grado de firmeza.
Desde el día del vaciado del concreto deben pasar siete días para alcanzar la resistencia óptima. Mientras tanto el cruce debe permanecer cerrado, caso contrario se pone en riesgo todo el trabajo ejecutado, añadió.
En tanto se sigue avanzando en la mejora de áreas verdes, adoquinado y rampas que están pendientes de vaciado, limpieza y remoción de escombros e instalación de bolardos. “Las incomodidades pasan, pero las obras van a quedar”, remarcó.
En total son tres las intersecciones de la avenida Perú que viene mejorando con la colocación de pavimento de alta resistencia. La tercera es en el cruce con av. España. Las intervenciones se realizan progresivamente para reducir el congestionamiento por el cierre de la vía al haber trabajos paralelos.
La “Reparación de calzada, veredas y señalización en el servicio de movilidad urbana en las intersecciones viales de la av. Perú con las avenidas Villarreal, América Norte y España”, incluye la colocación de 5,619.19 m² de pavimento rígido, 1,427,37 m² de veredas y rampas de concreto y adoquín, 1,394.51 ml de sardineles de concreto, señalización horizontal con pintura y tachas reflectivas, instalación de 178 bolardos, la recuperación de 398.25 m² de áreas verdes y la siembra de 35 palmeras.
Este proyecto tiene una inversión municipal de S/ 2,477,454.36 y es ejecutado por el Consorcio vial AVAMPE, integrado por las empresas: José María Ingenieros Contratistas E.I.R.L e ICONSER S.A.C. Las tres intersecciones de la av. Perú, son puntos críticos debido a que hay constantes giros de vehículos pesados, lo que deteriora la calzada. El pavimento rígido de alta resistencia permitirá que la vía soporte las cargas vehiculares diarias, evitando asentamientos y fisuras.