Con el recapeo asfáltico de la cuarta cuadra del jirón Independencia, frente a la Plaza de Armas de Trujillo, la intervención y mejora de la calzada en esta transitada vía se encuentra prácticamente finalizada, a la espera de la señalización definitiva y de concluir detalles en las veredas.

Esto forma parte del proyecto de «Reparación de pavimento, sardinel y señalización horizontal en el servicio de movilidad urbana en el jirón San Martín y el jirón Independencia, hasta los límites de la avenida España», ejecutado con presupuesto de la Municipalidad Provincial de Trujillo (MPT), con un avance superior al 60%.

“Son dos jirones céntricos que no habían sido intervenidos en muchos años por las anteriores gestiones municipales. Su deterioro era evidente, por lo que se optó por su intervención”, señaló el alcalde Mario Reyna Rodríguez.

El recapeo sobre el pavimento existente -que presentaba un notorio desgaste superficial- incluye la aplicación de un riego de liga o emulsión asfáltica, el extendido de mezcla en caliente y la compactación con maquinaria pesada. Estas acciones permitirán recuperar totalmente la superficie de rodadura y mejorar su impermeabilidad, garantizando así la transitabilidad y una mayor seguridad vial.

Actualmente, en el jirón Independencia se trabaja en la construcción de rampas, martillos y sardineles con el tránsito vehicular ya reabierto. En paralelo, en el jirón San Martín se ejecutan labores de compactación de parches para la posterior aplicación del asfalto y la intervención de las veredas.

La inversión total asciende a S/ 3,675,341.06. El alcance incluye un recapeo final sobre 20,849.00 m² de calzada, con una carpeta asfáltica de tres centímetros de espesor en un tramo aproximado de 2.5 kilómetros, a ejecutarse en un plazo de 90 días calendario.

Esto permite recuperar 4,456.59 m² de áreas deterioradas en ambos jirones, las cuales fueron removidas para reemplazar su subbase y base antes de colocar la nueva carpeta asfáltica.

La infraestructura complementaria abarca 626.51 m² de veredas, martillos y rampas de concreto, 1,761.57 m² de sardineles, 696.25 m² de adoquines de concreto, 80.42 m² de adoquines pododáctiles para facilitar el desplazamiento de personas con discapacidad visual y 75 bolardos de seguridad.