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    Obras en quebradas San Idelfonso, San Carlos y el río Moche estarán listas a fines de octubre

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    El vicegobernador regional de La Libertad, Ever Cadenillas Coronel, señaló que se ha pedido a la empresa Besalco -encargada de la ejecución de la obra en las quebradas San Idelfonso y San Carlos-, que retire las dos rejas instaladas al inicio y al final del túnel de derivación, el cual trasladará las aguas pluviales hacia el río Moche.

    «Hemos quedado en que se retiren esas dos rejas del túnel, que tiene aproximadamente un kilómetro. Lo que se nos informó es que, por un tema de seguridad, al estar cerca de la ciudad, querían prevenir hechos delictivos o el arrojo de basura en su interior», indicó.

    «Eso es lo que se ha querido prevenir; sin embargo, ante la inminente llegada de las lluvias, y como gobierno regional que supervisa las obras de infraestructura de las quebradas, nos estamos preparando para el retiro de estas estructuras», acotó Cadenillas.

    «Paralelamente al retiro de las rejas en la zona, también hemos acordado con el alcalde distrital de Laredo, que participó en la reunión de trabajo, la erradicación de los 16,000 metros cúbicos de desmonte ubicados en la zona aledaña al canal», dijo.

    «Nos han informado que los trabajos en San Idelfonso, la quebrada San Carlos y el río Moche presentan un 89% de avance, y esperamos que la totalidad se concluya este mes. Asimismo, que las aguas que descienden de la quebrada San Idelfonso ya no ingresarán a Trujillo, ocasionando inundaciones, debido a que serán trasvasadas hacia el río Moche.

    En ese sentido, acotó el vicegobernador, tenemos un poco de tranquilidad; sin embargo, hay que recordarle a la población que en Trujillo, El Porvenir y otras partes altas de la ciudad va a llover, y al estar Trujillo en la zona baja, aún puede recibir dichas escorrentías, pero serán mínimas comparadas a lo que ocurrió en años anteriores.

    Precisó que en la parte alta de la quebrada San Idelfonso se han construido 35 diques y que ese será el soporte clave para resistir el embate de las aguas. «No obstante, la mayor prueba real para estas obras de infraestructura será durante el periodo de lluvias», afirmó Cadenillas.

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